東風(fēng)悅達(dá)起亞攜手張繼科再次站上全明星的巔峰獎(jiǎng)臺(tái)，就像3月17日的那個(gè)星光之夜，雖然在3月16日的比賽中張繼科領(lǐng)銜的亞洲隊(duì)以2:3落后，但是這一晚，5:0，亞洲全明星席卷賽場，將比分定格在7:3。張繼科再一次率隊(duì)站在了全明星的巔峰獎(jiǎng)臺(tái)，明星中的王者，靠的就是這樣神奇的力量。

    目前，張繼科已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月世界排名第一，可以說已經(jīng)過了虎勢強(qiáng)襲的階段，接下來考慮的是如何完成大滿貫，如何成為無懈可擊的一代球王。K3也是如此，火爆上市，到月銷萬臺(tái)，已經(jīng)確立中國車市當(dāng)家小生的地位。然而，一個(gè)車型如果真的做到在市場的成功不是幾個(gè)月的銷量就能實(shí)現(xiàn)，它需要幾十萬車主的認(rèn)可，所以如何在2013年精耕細(xì)作，引領(lǐng)潮流成為關(guān)鍵。應(yīng)該說K3和張繼科面臨的挑戰(zhàn)都不算小，但是稱霸的決心不容小視。

    全明星這個(gè)詞在中國汽車市場中，絕對少不了K3一席之地。多年前，沒有人想到起步幾十年的韓系車能夠成為世界汽車市場中華彩奪目的篇章。東風(fēng)悅達(dá)起亞K3在全新進(jìn)化的“DESIGN KIA”理念打造下，在外觀的設(shè)計(jì)上更加注重細(xì)節(jié)精致和線條的精煉。由設(shè)計(jì)大師彼得•希瑞爾操刀起亞家族式設(shè)計(jì)，并且融入了最符合中國用戶口味的的長軸距概念，要知道2700mm軸距在緊湊型車中做到完美平衡并不容易。家族優(yōu)良的安全傳統(tǒng)，以C-NCAP全新五星標(biāo)準(zhǔn)打造，VSM車身穩(wěn)定控制（VDC+MDPS+HAC）、6方位安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后泊車輔助系統(tǒng)等眾多卓越科技。搭載起亞最為先進(jìn)的動(dòng)力總成，其中1.6L伽馬D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的優(yōu)勢上改進(jìn)升級，為駕乘者帶來了前所未有的淋漓快意。

    張繼科，K3，都是天生不凡，但更重要的是他們都有著挑戰(zhàn)巔峰的勇氣，并有實(shí)力實(shí)現(xiàn)夢想。他們屬于天生的明星，必須找到星光耀眼的舞臺(tái)才能把才華發(fā)揮到淋漓盡致。就像亞歐全明星賽中表現(xiàn)的那樣，K3攜手張繼科上演逆轉(zhuǎn)好戲，7:3亞洲代表隊(duì)凱旋而歸，我們相信這對組合將在2013年將最精彩的比賽奉獻(xiàn)給每一位生來不凡的人。文章由：廣州租車 m.zyzmdqy.cn整理發(fā)布