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自駕游開車防止剎車“點頭”有技巧 長距離下坡少剎車
剎車是駕車過程中最為基本的一個動作,如果在行駛過程中剎車動作過猛,不但會發生車輛“點頭”的情況,給車內人員也會帶來不適感。廣州汽車租賃公司分享了自己防止剎車“點頭”的技巧。
避免“點頭”有技巧
“廣州租車族駕車是最容易出現‘點頭’情況的,原因就是還沒有掌握制動時機和制動力,制動力過大是導致‘點頭’發生的原因。這不但會增加制動系統的損耗,也會浪費燃料。”作為一名職業駕駛員,在行駛過程中保持車輛平穩行駛是非常重要的,也是駕駛技術的一種體現。
在制動距離足夠的前提下,制動的時候要緩慢持續踩下制動踏板,讓車均勻減速,當車身趨于停下的時候,要緩慢抬升制動踏板,直到停穩時完全松開。而初始制動力的大小是由制動距離決定的,通過預判,盡量延長剎車距離可以有效減小初始制動力,對乘客的影響也就越小。如果想要練習這個技巧,可以找一個不怕撞的物品做參照物,在平直的路面上反復練習,逐漸加快速度,直到運用自如。
長距離下坡少用剎車
在駕車過程中,一旦發現前車開始制動,自己就會將腳放在制動踏板上,均勻加力平穩減速至與前車速度基本一致,并保持一下制動踏板位置,然后再觀察前車的速度變化。如果前車繼續制動,則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降,你此時要緩慢松開制動踏板,加速前行,繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
在行駛到下坡路上需要采取制動動作時,盡量不要用制動系統制動的方法,最好是通過發動機制動。特別是上坡路段,不要長時間使用制動,這樣容易導致制動摩擦片過熱,致使制動效能下降,為了防止這一點,手動擋車型采用低擋位下坡就可以了。對于自動擋的車,下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時采用點制動控制一下車速。
遇突發情況別怕“點頭”
在行車過程中,如果遇到緊急情況的時候,就不要考慮車身是否“點頭”了,以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準。此時首先要做的就是必須將制動踏板踩到底,同時還要準備緊急并線。在緊急情況下,很多人由于潛意識里的懼怕做不到這樣,但是如果不及時采取行動,可能將引發交通事故。
除了以上說的制動技巧外,還有一些特定氣候條件下的制動技巧,比如雨天、雪天等,濕滑路面要充分利用點制動和發動機制動,做到有預見性的提前制動,以便有足夠的時間調整制動力的大小,要做到這一點就需要眼觀六路耳聽八方了。